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文昌9-7导管架中心桁架非滑道建造关键技术
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- DOI:
- DOI: 10.3969/j.issn.1001-2206.2024.06.003
- 作者:
- 汤乾宇, 井元彬, 刘赞赞, 冯加伟, 王攀, 肖飒
- 作者单位:
- 1. 中海石油(中国)有限公司湛江分公司,2. 中海福陆重工有限公司
- 关键词:
- 深水导管架建造; 中心桁架转运; 非滑道建造
- 摘要:
- 为保障文昌9-7油田开发项目按期投产，通过导管架常规滑道建造方案与中心桁架非滑道建造技术比选，创新性地采用了中心桁架非滑道建造技术，仅用5个月的时间完成了16 000 t级导管架的总装工作，极大地缩短了导管架建造总装周期，有效保障了文昌9-7导管架按期建造完工装船出海。通过场地布置及建造方案研究、中心桁架运输方案研究和风险控制措施研究，确保了文昌9-7导管架中心桁架非滑道建造方案的有效实施。该技术可极大节省导管架建造对于滑道资源的占用，相较于传统滑道建造技术，非滑道建造技术具备的优点主要有：施工周期短，可提高工程进度；成本较低，可降低工程投资；施工精度高，可保证建造质量。