解放牌汽车风扇电磁离合器
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- DOI:
- 作者:
- 王敏
- 作者单位:
- 石油部第三工程公司
- 关键词:
- 摘要:
- 一、概述解放牌汽车耗油量大,为达到节能的目的,我们对原发动机冷却风扇进行了改造,设计试制了风扇电磁离合器;其安装使用方便,互换性好,避免了驾驶员控制百叶窗开度的繁琐操作,可降低油耗5%左右。二、设计目的解放牌汽车发动机冷却风扇是由发动机曲轴皮带轮直接带动。风扇的排风量基本上是与发动机转速成正比,由于发动机的散热量不是随转速的增加而增加,而是随负荷变化的,当汽车在高负荷,低车速、高气温下运行时,由于风扇的扇风量,水泵的泵水量,汽车的迎面风速均较低,这时发动机有可能出现“过热”;反之,发动机就会出现“过冷”。1983,5(5): 19-20,23