荔湾3-1平台装船作业重量转移方法研究
Method Study of Weight Transfer for Liwan 3-1 Platform Shipment
浏览(3019) 下载(7)
- DOI:
- 作者:
- 杨伟旗, 张彬, 兰红军
YANG Weiqi
- 作者单位:
- 海洋石油工程股份有限公司
Offshore Oil Engineering Co., Ltd., Tianjin 300452, China
- 关键词:
- 海洋平台;超大型平台;高位建造;重量转移;支撑体;同步抬升/下降
ultra large platform;fabrication at high position;weight transfer;support unit;synchronously ascending/descending
- 摘要:
- 荔湾3-1(南海天然气项目)是我国国内第一个深水项目,其中心生产平台的设计质量约31 217 t,刷新了国内海上采油平台最大设计质量纪录。该平台采用高位建造方案进行陆地建造,完成后需要采取适当的方法将平台从建造临时支柱上转移到用于装船运输的平台支撑框架上。文章基于荔湾3-1平台的相关参数,从抬升设备配置、支撑体设计、平台整体下降方法和风险分析等角度对该平台实施重量转移的方法进行研究,以实现采用中国海洋石油工程股份有限公司的WS30000称重系统完成荔湾3-1平台的重量转移作业。
Liwan 3-1 project as one Nanhai natural gas development project is the first deep-water project in China, and the design mass of the central production platform is 31 217 t, which refreshes the domestic record of maximum design mass of offshore oil platform. The platform is fabricated at high position on land, and after the fabrication completion, it will be transferred from the temporary supports for fabrication to the deck support frame (DSF) for shipment. Based on the correlative parameters of Liwan 3-1 platform, the weight transferring method is studied with respect to lift equipment, lift support structure design, whole platform synchronously descending, risk analysis, and so on. The study results show that the weight transferring task can be carried out safely by the WS30000 Weighing System owned by COOEC.2013,2(2): 7-11 收稿日期:2012-6-15DOI:10.3969/j.issn.1001-2206.2013.02.003分类号:TE951作者简介:杨伟旗(1976-),男,山西运城人,工程师,1999 年毕业于太原理工大学机械电子工程专业,现从事海洋石油工程方面的技术工作。参考文献:
[1] 《海洋石油工程设计指南》编委会.海洋石油工程设计指南[M].北京:石油工业出版社,2007.
[2] 高静坤,张媛,卢华. 海洋工程典型板壳结构的弹塑性设计[J].中国造船工程学会学报,2006,47(增刊):419-429.
[3] 董石麟,詹联盟. 网状扁壳与带肋扁壳组合结构的拟三层壳分析法[J]. 建筑结构学报,1992,(5):25-33.
[4] 张伟林. 圆柱壳分析的环状样条超级单元[J]. 中国科技大学学报,1998,22(2):241-247.
[5] 邓凡平. ANSYS 10.0 有限元分析自学手册[M]. 北京:人民邮电出版社, 2005.
[6] 龚曙光. ANSYS 工程应用实例分析[M]. 北京: 机械工业出版社,2003.
