海底管道混凝土加重技术现状分析
Analysis on Current Technical Status of Subsea Pipeline with Concrete Weight Coat
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- DOI:
- 作者:
- 丁新龙1, 韩雪艳2, 张长民1, 陈国祥1, 秦延龙1, 许海彬1
DING Xin-long1, HAN Xue-yan2, ZHANG Chang-ming1, CHEN Guo-xiang1, QING Yan-long1, XU Hai-bin1
- 作者单位:
- 1.中国石油集团工程技术研究院, 天津 300451;
2.渤海石油航务建筑工程公司, 天津 300452
CNPC Research Institute of Engineering Technology, Tianjin 300451, China
- 关键词:
- 海底管道;混凝土加重层;离心灌浆法;性能;涂敷技术
subsea pipeline;concrete weight coat;functional requirement;coating technique
- 摘要:
- 文章综述了海底管道混凝土加重技术发展现状,从混凝土涂层密度、吸水率、强度、抗弯能力、抗冲击能力和抗剪切强度等方面论述了混凝土加重涂层的技术要求及解决方案;详细介绍了喷射冲击法、挤压缠绕法、滑模法和离心灌浆法4种混凝土涂层加重涂敷技术的设备组成、原理及施工方法,其中离心灌浆法为中国石油集团工程技术研究院2005年研究开发的拥有自主知识产权的混凝土加重层涂敷新技术。
This paper summarizes the current status of technical development of submarine pipeline with concrete weight coat. It discusses the technical requirements and solutions with respect to density, specific water absorption, compression strength, flexibility, impact resistance ability and shear strength. It expatiates on the equipment compositions, principles and four construction techniques of concrete weight coating, i.e. impingement, intrusion, slipforming and centrifugal casting-grouting. Among them the centrifugal casting-grouting method is a new technique with independent intellectual property rights developed by CNPC Research Institute of Engineering Technology.2007,4(4): 8-12 收稿日期：2006-10-26分类号：TE973.92作者简介：丁新龙(1973-),男,江西人,工程师,1997年本科毕业于哈尔滨建筑大学无机非金属材料专业,2005年获得南开大学世界经济专业经济学硕士学位。主要从事特种工程材料和海洋石油工程的研究工作。参考文献：
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