南堡油田NP1-29P海底管道焊接接头安全性分析
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- DOI:
- 作者:
- 李春润1,2, 牛虎理1,2, 侯泽峰1,2, 王志坚3, 张潇3, 关幼耕3
LI Chun-run1,2
- 作者单位:
- 1.中国石油集团工程技术研究院;
2.中国石油集团海洋工程重点实验室;
3.中国石油海洋工程有限公司海工事业部
CNPC Research Institute of Engineering Technology,Tianjin 300451,China
- 关键词:
- 海底油气混输管道;安全性分析;表面缺陷;埋藏缺陷;CTOD值
- 摘要:
- 依据APIStd1104-2005《管道及有关设施的焊接》,在已知铺设外力和焊接接头断裂韧度值的前提下,对冀东南堡油田NP1-29P至NP1-2D海底油气混输管道焊接接头铺设阶段的安全性进行分析。评估结果表明,在同一工况下,随着断裂韧度CTOD值的增加,表面缺陷允许尺寸先增大,到达一定值后保持不变;埋藏缺陷尺寸一直保持不变。2010,3(3): 37-40 收稿日期：2009-6-3分类号：TG407作者简介：李春润（1961-），男，辽宁锦州人，高级工程师，1983年毕业于沈阳机电学院，主要从事石油工程建设的相关技术研究与应用工作。参考文献：
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