为降低管道输送系统受固液两相流冲蚀磨损影响导致的失效行为，以30°弯管为研究对象，采用Fluent软件建立了含缺陷管道的冲蚀模型，并对不同缺陷尺寸和服役时间下的冲蚀特性进行了分析，随后基于灰色理论建立了多个壁厚减薄量预测模型，最后结合冲蚀状态损伤分级标准，对管道剩余寿命进行了评价。结果表明，30°弯管下形成的冲蚀磨损核心区和影响区的划分不明显，在轴向角度0°~45°区域内的冲蚀速率较大；缺陷深度和缺陷长度对最大冲蚀速率的影响较大；GM （1，1）模型、无偏灰色模型、无偏灰色-马尔科夫链模型的平均相对误差分别为3.92%、2.71%、0.69%；现场验证结果中壁厚减薄量预测值与实际值的最大相对误差为6.47%，证明了无偏灰色-马尔科夫链模型的可靠性和优越性。研究结果可为定期开展弯管等重点部位的无损检测提供实际参考。