随着海上油气田大规模开发调整，套损井数量剧增，受地质和工程影响，渤海湾内有多口井发生过套管剐蹭或碰撞事故。挤注水泥浆封堵套损井，钻塞过程极易造成套管开窗或井眼丢失，且施工难度大，成为制约套损井修复的技术难题。结合保径导向扩孔技术和套损井导向打通道技术的特点，提出了套管内保径钻塞技术，能有效解决上述难题。以X97井为例，通过理论计算，确定了钻塞工艺管柱的组合形式、钻头/磨鞋的规格、钻铤/扶正器长度、施工参数等，并在现场得以应用，避免了钻塞开窗或对套管破损段二次损伤的风险，解决了套损井段钻塞的难题，验证了套管内保径钻塞技术的可行性，也为其他套损井的钻塞施工提供了参考。