文章标题：自升式平台动力响应控制参数影响分析

围绕自升式平台的动力响应展开研究，重点分析了波流力及附连水等影响因素，并针对自升式平台简化模型的波浪周期与固有周期进行了数值模拟对比，最终提出了避免动力响应惯性力过大、保障平台海上安全的具体措施建议。研究以中海油某平台作为计算示例，通过ANSYS结构计算程序建立简化模型，对影响动力响应惯性力大小的关键因素（波幅、相位角的关系）进行了详细说明，尤其针对最大相位角的搜索方式提供了命令流实现方法，并在结果文件中对波幅的提取原理给出了示例。同时，结合平台水下部分计算分析了附连水的影响，明确了影响附连水附加密度的重要参数。为了探索自振周期的变化规律，利用简化模型对不同弹性模量取值下的结果进行分析，计算比较了考虑附连水附加密度和减小无支撑长度后的平台自振周期，明确了这些参数的变化对自振周期的影响方向。最后，基于研究结果，提出了平台设计中减小动力响应载荷的关键点。