文章标题：大口径海底管道弯管对接疲劳分析
文章作者：张先锋
关 键 字： 海底管道; 水平口对接; 疲劳; 水动力分析
文章摘要：对口作业是海底管道安装的重要环节，不仅作业难度大、持续时间长，且风险较高；当水平口对接位置为弯管时，难度进一步增大。为验证大口径海底管道弯管对接的可行性，并有效控制管道疲劳损伤，以某大口径海底管道弯管对接工程为例，提出一种基于双船协同作业的弯管对接施工技术方案。通过水动力分析软件MOSES，对施工船舶在设计海况下的运动响应进行分析，计算浮吊船在不同浪向下的响应幅值算子（RAO），明确船舶运动特性；在此基础上，针对管道安装、铺设后及运行3个阶段，按80%、10%和10%的比例考量疲劳寿命，借助OFFPIPE和ANSYS等软件，对安装过程中“管段1完成起吊作业后”和“管段1与管段2完成对接后”两个关键状态的疲劳损伤展开分析。分析结果验证了技术方案的可行性。研究发现，在海况温和的海域，海上弯管可作为路由转向的解决措施；合理选择施工作业窗口及施工船舶，可有效降低对口疲劳损伤。